Mesin menghasilkan gaya putar berupa torsi untuk menggerakkan roda. Gearbox inilah yang mengatur torsi yang mengalir ke roda sesuai kebutuhan. Pada gigi rendah, mesin menghasilkan torsi lebih besar untuk meningkatkan daya dorong mobil, terutama saat memulai dari keadaan diam.

Sebagai analogi, bayangkan Anda ingin mengangkat benda berat dengan katrol. Katrol melipatgandakan gaya yang Anda berikan, sehingga Anda dapat mengangkat benda yang lebih berat dengan mudah.

Puli dan Sabuk: CVT menggunakan dua puli yang dihubungkan oleh sabuk. Kedua puli ini dapat berubah ukuran sehingga rasio gigi berubah secara kontinu, tidak seperti gearbox handbook atau otomatis yang memiliki rasio tetap.

Roda gigi yang lebih besar akan menghasilkan kecepatan yang lebih rendah tetapi torsi yang lebih tinggi, sedangkan roda gigi yang lebih kecil akan menghasilkan kecepatan yang lebih tinggi tetapi torsi yang lebih rendah.

Materials dan desain: Product yang ringan dan desain yang aerodinamis dapat membantu mengurangi bobot kendaraan, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Menurunkan emisi gas buang: Konsumsi bahan bakar yang lebih hemat juga berarti emisi gasoline buang yang lebih rendah, sehingga membantu menjaga lingkungan.

Namun, torsi tinggi ini tidak suitable untuk menggerakkan roda karena akan menyebabkan roda berputar terlalu cepat dan kehilangan kendali.

Helical gearbox menggunakan gigi heliks yang berbentuk spiral pada porosnya, yang menyebabkan kontak gigi secara bertahap dan menghasilkan suara lebih halus. Digunakan di berbagai industri, termasuk manufaktur, otomotif, dan mesin industri umum.

Memudahkan manuver: Gigi mundur memungkinkan pengemudi untuk mundur dengan mudah saat parkir, keluar dari garasi, atau berbelok di ruang sempit.

Jangan khawatir karena perusahaan ini akan menawarkan Anda dengan harga yang terjangkau, terlengkap dengan berbagai pilihan merek dan pastinya kualitas yang baik

Gearbox memiliki limiter yang mencegah mesin berputar melebihi batas aman. Saat limiter aktif, perpindahan gigi ke atas tidak memungkinkan, sehingga RPM mesin terjaga dan terhindar dari kerusakan.

Transmisi CVT secara dinamis mengubah rasio gigi untuk mempertahankan putaran mesin pada degree yang paling efisien.

Berbagai jenis gearbox diklasifikasikan berdasarkan prinsip kerjanya, konfigurasi roda gigi, dan aplikasi spesifiknya. Perbedaan utama terletak pada bagaimana roda gigi disusun dan bagaimana mereka berinteraksi untuk mengubah kecepatan dan torsi. clicking here Gearbox Planetary, Spur Gear, dan Helical Gear

Prinsip kerja gearbox didasarkan pada prinsip transmisi daya melalui roda gigi. Roda gigi dengan jumlah gigi yang berbeda akan menghasilkan kecepatan dan torsi yang berbeda.